ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ Boliden ถูกมาก ของแท้โรงงาน แบตเตอรี่แห้งครบชุด

ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ Boliden พร้อมบริการหลังการขายจริงต้องเราโชคบัญชา. GS แบตเตอรี่ แบบเติมน้ำกลั่น ถูกพัฒนามาจากเทคโนโลยี่ประเทศญี่ปุ่น โดยแบตเตอรี่ชนิดนี้โครงสร้างเป็นโลหะผสมระหว่าตะกั่วกับพลวง. แบตเตอรี่ชนิดนี้เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป. ผู้ใช้แบตเตอรี่ชนิดน้ำต้องคอยดูแลรักษาไม่ให้น้ำกรดในช่องของแบตเตอรี่ทั้ง 6 ช่องลดต่ำกว่าระดับ Lower Level. ในการตรวจดูน้ำกรดควรตรวจดูทุกๆเดือน ถ้าระดับน้ำกรดลดต่ำลงให้นำน้ำกลั่นมาเติมให้อยู่ระหว่างระดับ Lower และ Upper Level อย่างสม่ำเสมอ.

ด้วยการแข่งขันในท้องตลาดของวงการแบตเตอรี่รถยนต์ที่ค่อนข้างสูง GS แบตเตอรี่ แบบน้ำ ของแต่ละยี่ห้อจึงเพิ่มคุณสมบัติพิเศษที่โดดเด่นให้เหนือกว่าคู่แข่งกันอย่างมากมาย เพื่อที่จะได้มียอดขายที่สูงขึ้นและช่วงชิงส่วนแบ่งทางการตลาดที่มากกว่า. ดังนั้น GS แบตเตอรี่ จึงชูนโยบายจุดเด่นภายใต้แคมเปญ “GS Battery Tough”. จากจุดเด่นของคุณสมบัติที่ GS ได้เน้นย้ำให้ผู้บริโภคได้รับรู้คือ “ความทน แกร่ง และอึด” (Tough). สูตรใหม่ของแบตเตอรี่น้ำ GS ก็ได้ถูกเสริมเติมแต่งเข้าไปในผลิตภัณฑ์ด้วย พร้อมทั้งได้ออกแบบรูปแบบบรรจุภัณฑ์ใหม่เพื่อตอกย่ำจุดเด่นของคำว่า Tough.

ข้อเด่นภายใต้สโลแกน Tough ของ GS แบตเตอรี่น้ำ

• คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย แบตเตอรี่ทนทานใช้งานหนักได้
• ทนต่อสภาพอากาศประเทศไทย และทนต่อความร็อนในห้องเครื่องได้ดี
• คุณสมบัติแผ่นธาตุทนทางไม่ร่วงง่าย ซึ่งเป็นเหตุให้แบตเตอรี่เสีย
• ดูแลน้ำกลั่นง่ายเพียงเดือนละครั้ง

ร้านแบตเตอรี่รถยนต์โชคบัญชา เราเป็นศูนย์บริการแบตเตอรี่ครบวงจร และเป็นตัวแทนจำหน่ายตรงจากโรงงานผู้ผลิต GS แบตเตอรี่โดยตรง ลูกค้าของเรามั่นใจได้ว่าท่านจะได้แบตเตอรี่รถยนต์ที่เปี่ยมไปด้วยคุณภาพ ความสดใหม่ ราคาแบตเตอรี่ถูกจริง และเหนือสิ่งอื่นใดกับการรับประกันโดยตรงจากโรงงานผู้ผลิต. เราบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ ให้ลูกค้าทุกท่านถึงที่ โดยไม่คิดค่าแรง คิดแต่เพียงแบตเตอรี่ราคาถูก พร้อมบริการเช็คระบบไฟ ไดชาร์จให้ท่านฟรีอีกด้วย สนใจโทร.096-490-9993

ราคาแบตเตอรี่รถยนต์เป็นราคาโดยประมาณ เนื่องจากแต่ละเดือน โรงงานให้รายการส่งเสริมการขายไม่เหมือนกัน
ทางบริษัทฯ ไม่สามารถปรับราคาได้ทันท่วงที ดังนั้นกรุณาโทรสอบถามก่อนการสั่งซื้อ……..

GS แบตเตอรี่ แบบกึ่งแห้งคืออะไร? แบตเตอรี่กึ่งแห้งประกอบด้วยแบตเตอรี่ไฮบริด (Hybrid) และ เมนเทนแนนซ์ฟรี (Maintenance Free). แบตเตอรี่ Hybrid คือแบตเตอรี่ที่โครงสร้างแผ่นบวก (+) จะเป็นโลหะตะกั่วธรรมดา แต่โครงสร้างแผ่นลบ (-) จะเป็นโลหะตะกั่วผสมแคลเซียม ซึ่งอายุงานจะใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ประเภทน้ำกลั่น. แต่มีข้อดีคือไม่ต้องดูแลน้ำกลั่นทุกๆเดือน โดยแบตเตอรี่ประเภทไฮบริคสามารถดูแลน้ำกลั่นทุกๆ 6 เดือน หรือ 15,000 กม.

ส่วนแบตเตอรี่กึ่งแห้งประเภท เมนเทนแนนซ์ฟรี (Maintenance Free) คือ  แบตเตอรี่แบตเตอรี่ที่แผ่นธาตุทั้งบวกและลบ ถูกทำด้วยโลหะตะกั่วผสมกับแคลเซียม. ดังนั้นข้อดีของแบตเตอรี่ประเภทนี้คือไม่ต้องดูแลน้ำกลั่นเกือบตลอดอายุการใช้งาน. แต่ประเทศไทยมีภูมิอากาศร้อนและรถติดจึงทำให้อุณหภูมิในห้องเครื่องร้อน เป็นผลให้นัำกรดในแบตเตอรี่ประเภทนี้ระเหยออกได้บ้าง. ดังนั้นผู้ใช้ควรตรวจดูน้ำกลั่นอย่างน้อย6 – 12 เดือนครั้ง.

ข้อดีของแบตเตอรี่ GS Hybrid คือ

• ไฟแรง เต็มกำลังแอมป์ และ CCA สูงกว่ามาตรฐาน
• โครงสร้างผสมระหว่างแบตเตอรี่น้ำ และแบตเตอรี่  เมนเทนแนนซ์ฟรี (Maintenance Free) จึงทนทาน
• น้ำกรดระเหยช้า ดูแลน้ำกลั่นทุกๆ 3 เดือน
• ประกายไฟจาภายนอกไม่สามารถเข้าไปทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ โดยระบบจุกแบบฟิลเตอร์

ข้อดีของแบตเตอรี่ GS MFX Series (Maintenance Free) คือ

• กำลังสตาร์ทสูง ไฟแรง แอมป์เต็ม
• มั่นใจไม่ต้องดูแล น้ำกลั่น เมื่อใช้งานปกติ
• ดูแลน้ำกลั่นปีละครั้ง กรณีใช้งานหนัก
• ชาร์จมาจากโรงงานพร้อมใช้งานได้ทันที

ราคาแบตเตอรี่รถยนต์เป็นราคาโดยประมาณ เนื่องจากแต่ละเดือน โรงงานให้รายการส่งเสริมการขายไม่เหมือนกัน
ทางบริษัทฯ ไม่สามารถปรับราคาได้ทันท่วงที ดังนั้นกรุณาโทรสอบถามก่อนการสั่งซื้อ……..

แบตเตอรี่ GS ขั้วลอย แบบแห้ง คืออะไร? จริงๆๆแล้วแบตเตอรี่แบบแห้งคือภาษาที่คนไทยเราเรียกกันไปเอง ซึ่งแบตเตอรี่รถยนต์แบบแห้งก็คือแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีน้ำกรดอยู่ข้างในนั่นแหละ. โครงสร้างของแบตเตอรี่แห้ง SMF (Sealed Maintenance Free) หรือ GS เรียกว่า  ดับเบิ้ล ลิด  (Double Lid) จะเป็นเหมือนแบบกึ่งแห้ง หรือ (Maintenance Free) โดยแผ่นธาตุบวกและลบจะเป็นโลหะตะกั่วผสมแคลเซียม. ที่แตกต่างกันระหว่างแบตเตอรี่ MF และ SMF ก็คือระบบ SMF จะเป็นระบบปิดที่เมื่อน้ำกรดระเหยไปชนฝาปิดจะถูกไหลย้อนกลับมายังรูช่องน้ำกรดอีกที. ดังนั้นจึงไม่ต้องเติมน้ำกรดตลอดอายุการใช้งาน หรือจนกว่าแผ่นธาตุจะพัง.

ข้อดีของแบตเตอรี่ GS ดับเบิ้ล ลิด  (Double Lid) คือ

• น้ำกรดไม่ระเหย จึงไม่ต้องเติมตลอดอายุการใช้งาน
• แผ่นธาตุทั้งบวกและลบผสมแคลเซี่ยมช่วยลดการผุกร่อนให้ช้าลง
• ไฟแรง ค่า CCA สูง เหมาะกับการใช้งานที่ต่อเนื่อง
• พิสูจน์มาแล้วว่าใช้แล้วทนจริง

ราคาแบตเตอรี่รถยนต์เป็นราคาโดยประมาณ เนื่องจากแต่ละเดือน โรงงานให้รายการส่งเสริมการขายไม่เหมือนกัน
ทางบริษัทฯ ไม่สามารถปรับราคาได้ทันท่วงที ดังนั้นกรุณาโทรสอบถามก่อนการสั่งซื้อ……..

GS แบตเตอรี่ขั้วจม แบบน้ำ (DIN) คือ แบตเตอรี่ขั้วจมที่ผลิตตามมาตรฐานยุโรปหรือเยอรมัน โดยลักษณะภายนอกของขั้วแบตเตอรี่จะยุบลงใบจากเดิม หรือพูดอีกอย่างว่า ขั้วบวกและลบจะอยู่เสมอกับฝาแบตเตอรี่. หลายท่านถามว่าทำไมต้องขั้วจม ตอบง่ายๆเลยว่าทางยุโรปเขาออกแบบมาให้วงจรและส่วนประกอบภายในของแบตเตอรี่มีกำลังขับไฟฟ้าและค่า CCA ที่สูงเพื่อที่จะนำมาใช้กับรถยนต์ยุโรปที่มีเครื่องยนต์ใหญ่ ลูกสูบมาก และระบบไฟที่กินไฟสูงนั่นเอง. โดย GS แบตเตอรี่ก็ได้ออกแบบแบตเตอรี่ขั้วจมแบบน้ำโดยใช้มาตรฐานอุสาหกรรม หรือเรียกระหัสว่า LN

ข้อดีของแบตเตอรี่ GS ขั้วจม แบบน้ำ (DIN) คือ

• พิสูจน์มาแล้วว่าทนจริงแม้ใช้งานหนัก
• ลูกค้าที่ชอบดูแลน้ำกลั่นสามารถเปิดเติมได้ทุกเดือน
• มีค่าแอมป์ และ CCA สูงตามมาตรฐานยุโรป
• ใช้ได้กับรถยุโรปและรถญี่ปุ่น

ราคาแบตเตอรี่รถยนต์เป็นราคาโดยประมาณ เนื่องจากแต่ละเดือน โรงงานให้รายการส่งเสริมการขายไม่เหมือนกัน
ทางบริษัทฯ ไม่สามารถปรับราคาได้ทันท่วงที ดังนั้นกรุณาโทรสอบถามก่อนการสั่งซื้อ……..